忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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主要設施

  • 501 間客房
  • SPA 池
  • 三溫暖
  • 按摩室/療程室
  • 客房托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 電腦工作站
  • 會議空間
  • 美髮沙龍
  • 多語服務人員
  • 禮品店/書報攤

鄰近景點

  • 位於中環
  • 國際金融中心 (0.6 公里)
  • 中環碼頭 (0.7 公里)
  • 中銀大廈 (0.7 公里)
  • 蘭桂坊 (0.8 公里)
  • 置地廣場購物區 (0.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【潘鈺楨╱綜合報導】

《比利?林恩的中場戰事》下月上映,導演李安接受《Deadline》專訪,將百年來以每秒24影格拍攝的電影格式比喻為「天堂的藩籬」,認為待在藩籬內也能產出優質電影,「可是我就是忍不住,想一探究竟外面的世界。」《中場戰事》以前所未見的每秒120影格拍攝,李安坦承經歷了天人交戰的掙扎,他幽默又大膽地直言:「我被禁果誘惑,被浮士德說服!」

觀眾還不習慣

「電影打從一開始就以每秒24影格拍,但沒有人問為什麼,我也沒問。」李安認為24影格並非完美,但長年來包括他在內的影人,都只能把它的缺點當成電影製作的一部分,學會去適應它的不完美。他知道當年《哈比人:意外旅程》採用48影格回響欠佳,「但我認為這是往對的方向前進,觀眾只是還不習慣新東西。反正我拍的也不是超級商業的電影,那為何不試試?」

120影格能讓畫面上的每個部分都清晰無比,但李安並不擔心足球場上華麗的中場秀會搶了演員風采:「真實生活就是這樣,你還是知道自己該看向何處。」他透露並未因為畫面呈現難度高,而多拍幾個鏡頭備用,「即便是看起來很簡單的畫面,拍攝起來都很困難,難在你要花一段時間才知道哪裡出了狀況。每個鏡頭幾乎都拍6到8次。」

畫面嚴禁瑕疵

他回憶起49天的拍攝期間,從早工作到晚整天戰戰兢兢,所有人都腎上腺素激增,「我告訴他們軍人就是這麼有力,3D高影格電影就是這麼有力,記住這種感覺啊!」也因為120影格,讓畫面不能有絲毫瑕疵,好比一點閃爍的燈光,都會讓觀眾分心。劇組因此嚴密測試每組燈具,李安說:「你想像整座足球場上有多少支燈…。」電影11月11日在台上映。

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李安導演應天下雜誌之邀,回台參加座談會,現場擠滿他的影迷,也對他提出許多問題,而他耿直幽默的答話方式,更引得所有觀眾爆笑連連,大家萬萬... 較多李安導演應天下雜誌之邀,回台參加座談會,現場擠滿他的影迷,也對他提出許多問題,而他耿直幽默的答話方式,更引得所有觀眾爆笑連連,大家萬萬想不到,「處女」這二個字,竟常常從他嘴巴裡奔出來。 較少











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中華電繼二○一五年三月推動旗下金雞母─精測掛牌上市,並一舉成就為台股股后(漢微科因被收購即將下市),市場投資焦點開始放在中華電目前還在孵化中的小金雞身上,尤其,已在興櫃市場的勤崴,以及計畫年底登錄興櫃的是方電信,都有機會成為中華電下一個掛牌新奇兵。

精測是轉投資的大金雞

中華電信董事長蔡力行上任後,積極推動旗下表現優異的轉投資公司上市櫃,當中的中華精測表現最為突出。從過去漢微科孤門獨市的電子束檢測設備來看,造就了二五八五元的歷史天價,雖然後因競爭對手美商應材開始跨入此領域,讓原有的競爭優勢不在,而遭外資降評;不過八月以千億元下嫁荷蘭商艾斯摩爾(ASML),也未嘗不是一個好的歸宿。

而精測現階段的市場地位,如同當年的漢微科,去年EPS十四.七七元,今年預估將逾二○元,若依漢微科過去大漲模式,本益比拉高到五、六○倍,再加上精測股本不到三.一億元,大股東持股近五成的籌碼優勢,於是乎千元價位隨手拈來,至今仍受市場青睞。

至於去年元月以八○元參考價登錄興櫃的電子圖資廠商─勤崴國際,挾台灣最大電子地圖及GIS(Geographic Information System,地理資訊系統)系統開發商的地位,登錄興櫃後,股價一路走揚,最高來到二六三.一四元,目前仍守穩在二四○元附近。

勤崴國際的前身就是勤崴科技,成立於一九九七年,創立初期以電子地圖的開發及銷售為主,○七年切入導航業務,由於發展前景看俏,中華電投資入股二七.二三%成為最大法人股東,因而更名為勤崴國際。由於勤崴擁有電子地圖與導航技術,因此延伸發展出系統整合服務、導航軟體與車載系統,且隨著行動互聯網架構的行程,結合即時與預測路況資訊的雲端導航,逐步發展成行動電商服務。

目前勤崴已是台灣唯一能夠提供大數據分析後的即時交通路況資訊、並發布「未來路況預測」的導航市場品牌,擁有最完整的交通資訊應用平台─「樂客車聯網平台」、全3D實境導航的「樂客導航王」App,並成為「BMW互聯駕駛服務」台灣地區提供商,也藉由Microsoft Azure雲端平台的全球共二二個資料中心布局與資安認證,朝邁向全球車連網服務平台奠基。

勤崴靜待最後一哩路

勤崴目前將業務分為四大區塊─車載、導航軟體、電子地圖、系統整合等,其中,電子地圖圖資授權給Google、Yahoo等業者,由於此兩大業者在台灣電子地圖市占分居前兩名,在消費端的使用率相當高。系統整合部分,則分別應用在電子商務以及車聯網部分,電子商務是藉由發展電子地圖與導航相關應用軟體服務所累積的店家關係與應用軟體用戶基礎,將其所投入新的研發資源再進行媒合用戶與店家的相關行動電子商務,以提供基於LBS(適地性服務)的O2O應用環境為目標,強化公司整體經營的多樣性。

至於車聯網部分,則與國際知名車廠合作相關服務,開發電動汽車雲端路徑規劃,以及提供即時交通資訊服務為主的系統,未來將以結合生活資訊提供更完整之車聯網服務為目標。

英國倫敦今天(22日)發生雙層巴士撞鐵路橋的離譜事故,結果巴士車頂整個被削掉,造成26人受傷。

畫面上看到的,就是紅色雙層巴士,活生生被鐵路橋削去車頂的情形。這起事故是發生在北倫敦的托特納姆,當地時間今天(22日)凌晨4點,這輛雙層巴士疑似沒注意到前方的鐵路橋高度不夠,硬闖之下,車頂被削掉,造成乘客受困受傷,還好傷者獲救送醫後,都沒有生命危險。據了解這輛紅色雙層巴士是私人所有,並不是倫敦交通局經營的公車,至於事故原因,警方正在調查。(民視新聞綜合報導)

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